Der Fahrschein oder Das Zugbillett
Die Schweiz muss bis 2030 mit einem grossen Mobilitätsanstieg rechnen. Daher muss die Infrastruktur für die Mobilität verbessert und erweitert werden. Zig Milliarden soll das kosten. BR Leuenberger kommt nun mit der guten Idee, jede Person müsse pro gefahrenen Kilometer etwas bezahlen in Zukunft.
Moritz Leuenberger mag das als Staatsangestellter nicht wissen, aber tatsächlich ist es so, dass heute schon jede Person für jede Fahrt, egal womit etwas zahlen muss. Beim Auto sind es Strassensteuern, Versicherungen, Benzin, sowie Wartung und Unterhalt. Im Öffentlichen Verkehr nennt sich diese Gebühr "Fahrschein" oder "Zugbillett". Selbst wenn ich ein Taxi nehme muss ich mit einem Fahrpreis rechnen.
Wäre vielleicht gut, wenn jemand den Bundesräten sagt, dass nicht jeder ein Generalabo und eine Limousine mit Chauffeur bei sich rumstehen hat.
Moritz Leuenberger mag das als Staatsangestellter nicht wissen, aber tatsächlich ist es so, dass heute schon jede Person für jede Fahrt, egal womit etwas zahlen muss. Beim Auto sind es Strassensteuern, Versicherungen, Benzin, sowie Wartung und Unterhalt. Im Öffentlichen Verkehr nennt sich diese Gebühr "Fahrschein" oder "Zugbillett". Selbst wenn ich ein Taxi nehme muss ich mit einem Fahrpreis rechnen.
Wäre vielleicht gut, wenn jemand den Bundesräten sagt, dass nicht jeder ein Generalabo und eine Limousine mit Chauffeur bei sich rumstehen hat.
Rockhound - 3. Nov, 19:34 Rubrik: Same Shit - Different Day
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Unsere Regierung hat total vergessen, dass nicht wir ihre Untergebenen sind, sondern sie sind die unseren. Schliesslich wählen wir sie, oder nicht. Aber ich denke, sie werden uns bis auf die Knochen aussaugen und uns in den nächsten Jahren alles nehmen, wegen ihrer unbändigen Gier nach Macht und Reichtum.
Wir sehn sie dann in der Hölle. *hrhr*
Ach - in der Hölle ist es schön - da sind alle unsere Freunde *GG*
Kennst du den Witz mit den Politikern, die sterben und auslesen können, ob sie in den Himmel oder in die Hölle wollen?
Pointe: Marketing-Abteilung